Principalele avantaje ale utilizării diferențialelor blocabile:
Tracțiune îmbunătățită: Blocajele diferențiale permit o utilizare mai eficientă a puterii de antrenare prin distribuirea uniformă a forței către roți, asigurând o tracțiune superioară pe teren dificil.
Control sporit: Posibilitatea de a bloca mecanismul diferențial oferă șoferului un control mai bun asupra vehiculului, aspect esențial în condiții extreme de teren și care contribuie la creșterea siguranței pasagerilor.
Protecția componentelor: Prin îmbunătățirea tracțiunii și a controlului, diferențialele blocabile pot reduce uzura altor componente ale transmisiei, ceea ce duce la o durabilitate mai mare și economii pe termen lung.
Indiferent de modelul vehiculului de teren, diferențialele noastre blocabile sunt proiectate pentru eficiență maximă și durabilitate ridicată, fiind testate și dovedite în condiții de raliu, unde fiabilitatea este esențială. Acest lucru garantează clienților noștri fiabilitate și rezistență chiar și în cele mai dificile condiții de utilizare.
Compania noastră pune un accent deosebit pe cercetare și dezvoltare pentru a oferi clienților produse care respectă cele mai înalte standarde de calitate și tehnologie.
Chrysler / Jeep
CJ (5, 6, 7 și 8), YJ și TJ Wrangler, XJ Cherokee, XJ Wagoneer, ZJ, WJ Grand Cherokee – Dana 35, C-clip, punte spate, modele fabricate după 1990
CJ (5, 6, 7 și 8), YJ și TJ Wrangler, XJ Cherokee, XJ Wagoneer, ZJ, WJ Grand Cherokee – Dana 35, C-clip, punte spate, 1985–1989
Notă: Litera „C” din denumirea Dana 35C nu indică sistemul C-clip. Aceste punți au fost fabricate atât în versiune cu C-clip, cât și fără C-clip.
Modelele Air Locker RD102, RD103 și RD105 sunt compatibile cu ambele tipuri de punți.
Dodge
Explorer, Ranger (SUA), Aerostar (2WD) – Dana 35 (doar V6), punte față, 1990–1997
Mazda
Navajo (SUA) – punte față, 1990–1994
B4000, Pickup (SUA) – punte față, 1993–1994
• Număr caneluri (Spline): 27
• Diametru planetară: 29,5 mm (1,16")
• Raport de transmisie: 3.54 și mai mare
