TERRAIN TAMER AMORTIZOR CU REZERVOR EXTERN REGLABIL SERIA PRO FAȚĂ +40MM TOYOTA LANDCRUISER 90 95 1996-> HILUX

Povestea a început în 1936, cu un Thornycroft dezmembrat în 1936.... puntea spate și cutia de viteze au fost montate pe un Leyland Badger. Care a fost motivul? Pentru că această modificare a ajutat poștașul Tom Kruse, devenit celebru, să livreze corespondența în cele mai îndepărtate zone ale Australiei în următorii 25 de ani. Pionierii precum Tom, care depindeau de vehicule off-road capabile să reziste terenului aspru australian, au atras atenția întregii țări. Legendarul Bill King de la Australian Adventure Tours (AAT Kings), unul dintre primii noștri clienți, și-a deschis un magazinul chiar în partea din spate a Bedford-ului cu tracțiune integrală pe care l-a cumpărat de la noi. Din 1960, compania noastră se inspiră de la acești pionieri - uneori optând pentru calea mai grea. Deși toate vehiculele au punctele lor forte, ele au și puncte slabe care le pot forța să se oprească chiar și în locuri pustii. Am învățat ce funcționează eficient și cum putem să facem un vehicul mai puternic, astfel încât să poată continua să se deplaseze în siguranță prin peisaje periculoase, dar frumoase în același timp. Totul a început cu Bedfords și Leylands și a continuat cu Land Cruiser și Patrol, până la piața actuală a echipamentelor off-road, care evoluează rapid și care se află acum pe propriul său drum de pionierat. De-a lungul anilor, cunoștințele pe care le-am împărtășit cu clienții noștri au dus la realizarea a peste 40.000 de piese 4WD. Este rezultatul a 50 de ani de inginerie, testare și producție care ne-au permis să deservim și alte continente, inclusiv Africa. În calitate de client, și tu faci parte din această călătorie și îți mulțumim pentru contribuția ta!