Bară de protecție din oțel More4x4 pentru Ford Ranger
Recomandat: Ford Ranger T7 / T8, modelele 2016-2022, toate variantele de motor

Bara de protecție din oțel More4x4 pentru Ford Ranger este fabricată din oțel cu grosimi de 6, 4 și 3 mm. Aceasta are trei plane cu setări de asamblare ușoare, ceea ce facilitează semnificativ instalarea pe vehicul.

Părțile laterale ale barei au suporturi șuruburate pe șasiu și joacă un rol important în afara reglajului precis al barei ca suporturi laterale pentru astfel de suprafețe lungi.

Bara are două mâner integrat pentru luminile de zi sau de ceață, elemente de fixare întărite pentru cleme și o placă de fixare a troliului, care este echipamentul standard al tuturor barelor de protecție More 4x4.

Pe bara de protecție nu există orificii pentru senzorii de parcare, acestea trebuie să fie perforate manual.

Barele de protecție More 4x4 pentru off-road trec printr-un proces de curățare cu proiectile, galvanizare prin pulverizare electrică și apoi sunt acoperite cu un strat de pulbere Sahara cu rezistență sporită la abraziune și vopsea structurală Pękana Pustynia.

Bara de protecție Ford Ranger poate fi extinsă cu accesorii suplimentare:

Set plăci de protecție OPAK008
Cleme AS001 + set șuruburi AS001a - cleme de ¾ inch A00024 - luminile de ceață Wesem CDC248001 - luminile de zi Wesem CRC248201 * Prețul menționat este pentru bara de protecție fără accesorii suplimentare pentru Ford Ranger. Produs proiectat și fabricat în Polonia pentru bara de protecție față din oțel More4x4 pentru Ford Ranger 2016-2022.

Bară de protecție din oțel More4x4
Recomandată pentru Mitsubishi Pajero 4 (V80), 2006+, toate versiunile de motor

Bara din oțel este fabricată din oțel cu grosimi de 4mm și 3mm. Aceasta are trei plane cu setări de asamblare ușoare, ceea ce facilitează semnificativ instalarea pe vehicul.

Părțile laterale ale barei au suporturi fixate cu șuruburi pe șasiul vehiculului și, pe lângă alinierea precisă a barei, joacă un rol crucial ca suporturi laterale pentru astfel de suprafețe lungi.

Bara este echipată cu două suporturi integrate pentru luminile de zi sau pentru ceață, elemente de fixare întărite pentru cleme și o placă de montare pentru troliu, care este echipament standard pentru toate barele More 4x4.

Toate barele off-road More 4x4 trec prin sablare cu proiectile, galvanizare prin pulverizare cu arcul electric și sunt ulterior acoperite cu vopsea poliester Sahara cu rezistență sporită la abraziune și vopsea structurală Pękana Pustynia.

Bara frontală pentru Mitsubishi Pajero 4 poate fi extinsă cu accesorii suplimentare:

Set de placă de protecție OPAK022a
Suport pentru cârlig AS001 + Set de șuruburi AS001a - Suport pentru cârlig de ¾ inch A00024 - Luminile de ceață Wesem CDC248001 - Luminile de zi Wesem CRC248201 * Prețul menționat este pentru bara Mitsubishi Pajero V8 fără opțiuni.